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2011-06-08 官方新闻

我们参加智能车比赛的意义(第一集)

自从工作后已经好久没有关注智能车了,也许现在大家正在参加分赛区的比赛,也许已经比完了。我觉得这个时候和大家说些什么正是时候!因为肯定已经有人尝到胜利的滋味了,一种觉得多大努力都是值得的感觉。。。刚刚看到一篇帖子《去年的冠军队已经去美国了》,说去年得冠军的选手在美国搞的一些活动,旨在激励大家更加努力,我觉得这个对于现在的我们是特别有用的,因为当时我就是看着智能车宣传片,冒着劲跟北科大干!当然也取得了一些成就。
     但是,今天我想跟大家说的却是另外的一个方面,是大多数参赛队员的心态问题,比赛肯定会有输赢,拿冠军的肯定是少之又少,但是我们参加智能车如果只是为了拿这个奖就失去了比赛本身意义。特别是智能车比赛这个东西,已经是第六届了,技术的积累对于一个学校是最关键的,我们学校从第一届参加,邀请赛,我们只是上去完整的跑下来了,第二届,我们就进了全国赛,得了二等奖,第三届就有争夺特等奖的实力,这是一个慢慢成长的过程,技术也是一届传给一届,特别是思想,让后面的参赛队员能直接进去核心内容去做,而那些初级的问题已经在前几届都已经搞定!蓝宙科技(工作室性质的组织)在这里起了个积累的平台!这个就是老牌强队的诀窍。我们知道,三角洲工作室一直都在,已经这么多届了,队长还是原来第一届的那个哥们!北科大就更牛了,我们明显的看到他们机器人大赛速度控制算法和智能车控制如此的相似,停车的时候都会来回荡,我想其中技术平台已经相通。想到这里我想起了我一个在德尔福(发动机电喷控制)工作的学长,他说他们的程序是积累了很多年,经过很多人优化总结,现在仍然在积累。我想这是为什么中国的汽车电子到现在还是被外国人垄断,汽车的1/3的钱又被汽车电子厂家赚走,关键在于积累。赛场上,我们中国人是最强的,比韩国日本(电子)要强的多,真正的产品还是得积累,我想这是我们在智能车竞赛里首先应该学到的!
      所以,对于同一个比赛来说,不管组委会如何改变新意,旨在让大家在同一个起点,可能无论如何已经不可能在同一个起点,因为技术就是有积累的,从这个意义上讲我们参加比赛的最大意义在于我们从中学习到东西,而不是比赛的结果,我想积累就是第一个我们需要学习的!
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